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申迪車聯(lián)網(wǎng)解決方案
玖龍紙業(yè)為中國最大的箱板原紙產(chǎn)品生產(chǎn)商，也是世界最大的廢紙環(huán)保造紙的現(xiàn)代化包裝紙造紙集團，全球最大的箱板原紙產(chǎn)品生產(chǎn)商之一。
申迪車聯(lián)網(wǎng)解決方案優(yōu)勢
申迪車聯(lián)網(wǎng)－世界領先的Scope端對端車聯(lián)網(wǎng)解決方案的國內(nèi)合作伙伴
核心專利技術
UBI部署經(jīng)驗
車聯(lián)網(wǎng)經(jīng)驗
服務全球國家數(shù)
數(shù)據(jù)月處理量
英里駕駛監(jiān)控數(shù)據(jù)
申迪車聯(lián)網(wǎng)模塊設計
申迪車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)價值鏈
數(shù)據(jù)的高透明度及廣泛可獲取性
全球供應商生產(chǎn)著成千上萬的部件。集成度更高的平臺將使公司及其供應 鏈合作伙伴在設計階段就開始協(xié)作。
決策驗證對競爭方式的影響
大數(shù)據(jù)可能使決策制定發(fā)生根本性的改變。利用可控實驗，公司可驗證假 設、分析結(jié)果以指導投資決策及運作改變。
應用于廣泛的實時的用戶定制及其對企業(yè)的影響
面向用戶的企業(yè)已長期利用數(shù)據(jù)來細分和定位用戶。大數(shù)據(jù)實現(xiàn)了用戶定 制的質(zhì)的飛躍，使得實時個性化成為可能。
大數(shù)據(jù)對管理的改變及替代作用
利用算法來分析來自生產(chǎn)線的傳感數(shù)據(jù)，創(chuàng)建自動調(diào)節(jié)過程以減少損失， 避免成本高昂的人工干預，最終增加產(chǎn)出。
建立基于數(shù)據(jù)的商業(yè)模型
在價值鏈中發(fā)揮中間作用，通過商業(yè)交易創(chuàng)建極具價值的“排出數(shù)據(jù)”
MHub837是一種先進遠程信息處理設備，是Scope研發(fā)的第四代OBDII裝置，為消費者提供聯(lián)網(wǎng)汽車解決方案、保險遠程信息處理和車隊管理。即插即用裝置很容易插入汽車的OBDII端口，使用了Scope的專利技術，包括自校準加速計、駕駛?cè)诵袨槟Ｊ阶R別、以及先進的事故遙測數(shù)據(jù)（例如 汽車撞擊去、撞擊角度和程度）。
企業(yè)級中間件
車隊管理
最終客戶
Mzone是車聯(lián)網(wǎng)的客戶的前端應用，針對不同的客戶提供不同的相應功能，其中包括：
主要功能
車載設備管理平臺是專門為協(xié)助客戶有效的使用和管理UBI設備而開發(fā)的系統(tǒng)。
本系統(tǒng)有兩個主要的功能：
主要用途：
車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的實時價值隨著時間推移將逐步降低，在數(shù)據(jù)價值衰退階段跟多的需要關注車聯(lián)網(wǎng)歷史數(shù)據(jù)的持續(xù)性。申迪擁有多年的運營商服務經(jīng)驗，為發(fā)揮車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)價值，采用專門為車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)設計的分級存儲策略，階段的成批處理數(shù)據(jù)歸檔，保證在這階段的數(shù)據(jù)價值合理體現(xiàn)。
