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01：提供業(yè)界從核心到接入多個(gè)系列上百款交換機(jī)產(chǎn)品。包括業(yè)界最高性能的SDN數(shù)據(jù)中心核心交換機(jī)。

02：為客戶提供網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)品及其應(yīng)用的產(chǎn)品與解決方案。并確保安全產(chǎn)品持續(xù)的應(yīng)用層防護(hù)能力。

03：提供全球路由器領(lǐng)域產(chǎn)品系列最全、解決方案最完善的領(lǐng)先者之一的供應(yīng)商路由產(chǎn)品。

04：隨著無(wú)線應(yīng)用越來(lái)越廣泛，無(wú)線設(shè)備更智能、更安全、更有效地連接人員、數(shù)據(jù)和事物。

客戶挑戰(zhàn)

玖龍紙業(yè)為中國(guó)最大的箱板原紙產(chǎn)品生產(chǎn)商，也是是世界最大的廢紙環(huán)保造紙的現(xiàn)代化包裝紙?jiān)旒埣瘓F(tuán)，全球最大的箱板原紙產(chǎn)品生產(chǎn)商之一。目前掛車車輛超過(guò)2000臺(tái)，品牌型號(hào)超過(guò)6種。

車輛位置和運(yùn)行追蹤沒有統(tǒng)一的手段進(jìn)行管理，經(jīng)常出現(xiàn)司機(jī)怠工現(xiàn)象；

車輛多為固定線路運(yùn)貨，油耗靠估算，導(dǎo)致預(yù)算不準(zhǔn)和各種沖突；

車胎損耗嚴(yán)重，車隊(duì)運(yùn)營(yíng)效率需要提高；

司機(jī)駕駛水平參差不齊，績(jī)效管理一刀切，并出現(xiàn)過(guò)大規(guī)模的司機(jī)因績(jī)效評(píng)估鬧事；

成功關(guān)鍵點(diǎn)

針對(duì)客戶的管理挑戰(zhàn)，我們認(rèn)為在獲取足夠的實(shí)時(shí)車載數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上需要從以下幾個(gè)方面切入

解決方案

為了達(dá)到管理目的，申迪車聯(lián)網(wǎng)的解決方案如下：

客戶效益

玖龍紙業(yè)首期420輛掛車經(jīng)過(guò)部署申迪車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，為這批車輛打造了數(shù)據(jù)獲取基礎(chǔ)，獲得了申迪車聯(lián)網(wǎng)提供的60多種報(bào)表，實(shí)現(xiàn)了準(zhǔn)確的車輛監(jiān)管和司機(jī)行為評(píng)分監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)預(yù)防性維修和司機(jī)績(jī)效提升，油耗節(jié)省超過(guò)10%，車胎節(jié)省超過(guò)10%，申迪車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的投資回報(bào)周期約6個(gè)月。

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